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團結新橋將庫車分為老城區與新城區，這一帶也是庫車最主要的巴扎區，當地人的柴米油鹽都在這裡解決。新城這頭是以五金生活百貨、香料調味料藥材店居多，老城區那頭則是賣乾果、水果、肉品。星期五是最熱鬧的日子，又叫巴扎日。
休息了一天之後我們就開始到處閒晃溜達，雖然上公交車總要搜查背包有點討厭，但公交車在這裡確實便宜又方便，一塊錢就可以從起點坐到終點。
公交車亭
公車上的檢查員手臂上會有紅臂章
在新疆的時間有兩種，一種是全中國統一的北京時間，一般公家單位和漢族人用的多是北京時間；但維族人的手錶多半用的是新疆時間，比北京時間晚二小時。
新疆人的生活其實是頗為閒適的，由於這裡日出較晚，一般店家早上要過10點後(北京時間)才開始工作或營業，而中午也因為很熱很曬，12點後就會開始休息，一直到下午3點半後，才會再開始工作。
調味料一條街
新疆的食物口味偏重，這間店裡賣有各式各色不知名的調味品、花花草草和動物屍乾。他們用餐的時候，桌上必定會有一壺熱茶，不是中國式的那種茶葉泡的，而是下面照片裡的不知名花草。
青蛙乾、蛇乾、蜥蜴乾和香料、中藥群
穆斯林除了部份年輕男女之外，不管老的小的男的女的都很喜歡戴上一頂帽子或包上希賈布，是伊斯蘭的傳統禮俗。
熱斯坦帽子專賣店
肚辜的老婦
雖然新城區也是有超市、大賣場，但這裡的維族人卻仍光顧著這樣的雜貨店，他們習慣自己的文化和飲食習慣，很可惜語言不通加上我們畢竟是漢族臉孔，想深入去了解他們的文化並不容易，要不然真想和他們一起坐在店門口石階上聊聊天。
雜貨店
庫車很熱，但幸好這裡的冰棒很便宜，一支清冰5角錢，或是1~2元的雪榚，我每天都吃好幾支，有時走進巷弄裡的柑仔店，店老闆也會一臉怪異的表情看著我，直到我結帳離開，好像我走錯店了一樣（維、漢有時壁壘分明，有的漢族人不敢進去維族人的店）。
老城區的房子充滿鮮豔的色彩
這標語怎麼讓我想到電影少林足球裡的某首歌
這裡是龜茲古渡口，黃土褐沙將庫車河染的十分混濁，當然也早已沒有船隻過渡了。
團結新橋將庫車大致分為老城區和新城區
少數民族在中國不受一胎化政策的限制，愛生多少生多少，有些邊境地區還能領到不少的補助金，而且在新疆還真沒看過大人在打罵小孩子，就算孩子在車上或餐廳裡哭鬧，也只有看到他們對孩子是又親又抱地安撫，感覺好幸福。
橋下河邊嬉戲的孩童
我想到自己小的時候，也是常常不穿鞋在柏油路上跑，因為很喜歡腳踩在被太陽曬得熱乎乎的柏油路面，而且不穿鞋跑起來比較快！還會在大門前的泥地上挖洞，伏在地上和鄰居玩彈珠、搬附近工地的紅磚頭蓋自己的基地玩扮家家酒、拔野草來當菜、爬到橡膠樹上抓天牛...。雖然常常被玻璃或利物割傷、在沙堆裡挖到狗屎、衣服被橡膠樹汁液弄髒、口袋裡帶回不知名的繭孵出了上百隻小螳螂被媽媽臭罵一頓...
黃皮膚、黑頭髮，跟我們的孩子像嗎？
這難道不是幸福？當人沒有任何渴求的東西，不就是一種滿足？孩子的笑容真的很容易，長大了卻愈來愈難。
被他們發現相機了！
庫車王府，原是維吾爾王居住之地，因幫助清廷平定叛亂、穩定西域，自清乾隆就世襲的封號，200年來歷經12代王爺，不過最後一代王爺已於2014年辭世了。
庫車王府
走過團結新橋彷彿走過時光隧道，方方正正的現代樓房，全世界各國都一樣，沒有地方特色，似乎也有點冰冷。
新城區的馬路無敵寬敞啊～
昨天雖然在客運站小車師傅的協助下，叫了一輛漢人女師傅的出租車，不過那個女師傅也很奇怪，路上一直打電話問她朋友路要怎麼走，連離庫車市中心沒5公里的克孜爾尕哈烽燧和千佛洞也不知道路，附近的景區也就那三、四個而已，以出租車為業的在地人竟然景點都不認識，手機導航也看不懂，於是約定好的二個小時就在找路中超時了，最後也沒去成，她竟也不客氣地加收我們車資20rmb，真有點無厘頭。
今天計劃去庫車大峽谷，還是自己到客運站搭車好了，至少車資明確不用喊價，也不會迷路。
庫車大峽谷的岩層主要是沉積岩，後經天山山脈地殼運動作用，產生了一系列波狀彎曲，在峽谷中可以看到明顯的褶皺和斷層。 谷內原有約五公里的步道，不過後來山崩使後半段的步道被落石阻隔，高低差約有200M，最狹處僅容一人通過。
落石堆，人是比例尺。
峽谷內其實仍有山上流下來的雪水通過，若下起大雨十分危險，所以每隔幾公尺，區內就會設有避難的安全島（小洞或高臺）。
神殿
峽谷內的阿艾石窟是被一名維吾爾族牧羊人在1999年放牧時發現的，距今已有1300年歷史，窟內有佛教壁畫和觀音像，據說和敦煌石窟有相關的背景，只是目前還不能上去參觀。
阿艾石窟
這裡的人喜歡在＂聖泉＂處的壁上貼小鈔來祈福。
觀音座像壁上都是小鈔
迴旋形的褶皺
這尊佛像看起來好像是跟著落石掉下來的
谷內一些比較偏僻的角落其實還挺臭的，有濃濃的尿騷味。
我突然回想起在峽谷入口附近的時候，我們有遇到一對男女，男的大概天熱口渴，用手直接捧起地上的水來喝。女的問他：這水乾淨嗎？男的回她：這可是天山雪水啊～很甘甜的啊！
不知他老兄如果走到裡面後，是不是還這麼想？？
一線天
落石崩塌阻斷了路
一位管理人員躺在地上睡覺，不准人再往前走。
峽谷內唯一公廁
在戈壁常見的蜥蜴
在這裡搭巴士，師傅會叫你留下他的電話，回程時可以打電話給他，問看看他的車何時會到，不過我們在峽谷裡晃太久，早已超過該班師傅回程的時間，而且手機也沒儲值剩沒幾塊錢可打。
問了景區售票人員後，確定四點多會有車子經過，於是我們就在馬路旁等著，風沙很大，路過的車子大部份都是大卡車、砂石車、運煤車，國旗歌詞中的 「山川壯麗、物產豐隆」 在新疆這裡我才體會到。
在景區門口的路邊等了好一會才等到小巴回縣城
回庫車飯店看到兩輛巨型巴士，飯店週邊的道路還為這兩輛巴士的到來而封路管制。
後來看到新聞才知這兩輛車是從德國漢堡一路走絲路到上海，現在是從上海折返要回德國去了。
從德國漢堡到上海往返的豪華大巴
管制中的大馬路，一輛車都沒有。
有鑑於在烏魯木齊被安檢和取票搞到差一點上不了火車的經驗，我們這次可學乖了，提前一天先去庫車火車站領票。幸好庫車火車站人沒有很多，不過他們的取票系統真的是很慢，只不過排不到十個人的隊伍，竟也領票領了45分鐘，真是的...
庫車火車站
擔心新疆火車站事件重演，提前一天先來取票。
7/23 22:10 搭火車前去喀什，251rmb/人，軟臥，里程約750km，車程8小時左右。
沒有上次幸運，這次和我們同臥舖的是兩個男的，一個是蘋果忠實用戶，一床都是iphone、ipad、ipod，還開了好幾瓶啤酒邊滑邊喝，另一個在阿克蘇站才上車，他老兄打呼打得超響，害我整夜沒辦法睡著...
新疆26天路線圖
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